即使是在中午，驾驶舱也异常黑暗。向外看去，就好像有人在整个飞机上扔了一条厚厚的灰色毯子。没有时间去注意，因为管制员发出指令，快速而稳定，而你在努力处理清单、仪器，并控制弹跳的飞机。当你凝视着下面的一小块地面时，纯灰似乎变薄了一点。云层让路，而你看到前面的灯光和潮湿的跑道欢迎你回家。那几乎是完美的工具方法。仪器证书是评级之父。获得它需要纪律、学习和实践。从你的判断到你精确控制飞机的能力技能得到锻炼和测试。除了您的私人机票外，没有任何其他评级能像IFR证书那样直接影响您和乘客的安全。因为仪器评级要求收入，所以奉献是成功的秘诀。但一些飞行员会在仪器训练的泥潭中沉迷多年，因为他们开始、停止、忘记两者之间的一切。
飞行与仪表加速训练（赛纳航空）正在改变这一切。赛纳航空致力于提供仪表培训。虽然赛纳航空还提供其他高级评级，但它的声誉取决于它为您提供评级的能力。它拥有一种独特的乐器训练方法，它基于三个创新理念：
1） 学校来找你
2） 赛纳航空只使用经验丰富的飞行教员，培训时间为10天。
3） 来到你附近的机场
没有专门的赛纳航空培训学校；相反，赛纳航空会来找你。赛纳航空将每个学生（学校更喜欢术语“客户”）与一名专门的讲师配对。该讲师来到客户处，在客户所在地的飞机上进行培训。这对于忙碌的高管或任何一位飞行员来说都是一个巨大的优势，因为他们害怕在遥远的学校接受仪表评级培训时不得不离开手提箱。